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拉风的“机车少年”你们在哪?周四我们一起上大桥
2018-12-18 14:05:35   来源:现代快报   类型:转载   作者:佚名   阅读(5279次)
 

封闭修缮两年多的南京长江大桥,即将恢复通车。12 月 16 日,现代快报发起庆祝南京长江大桥开通 50 周年," 一骑幸福,畅行未来 " 绿色骑行活动。短短几天时间,已经有近千名市民通过 96060 热线、现代快报微信报名,讲述他们与大桥的故事,希望可以提前一睹大桥 " 芳容 "。

说起和大桥的故事,今年 54 岁的市民徐先生依然有些激动。当年他住在桥北,单位在桥南,每天都骑着自行车往返,南京长江大桥承载着他的青春回忆。但是,更让他触动的是,前段时间,他在街头购买到了一本旧书,书里夹着老照片,照片拍摄于上世纪 80 年代,地点就在南京长江大桥上。

△ 80 年代大桥上的摩托骑行车队

现代快报记者看到,这张照片中,二三十个少年身穿机车服、戴着头盔,骑着整齐划一的摩托车,在桥头堡前、玉兰灯下意气风发。而从这张照片中,也能看出当年长江大桥,乃至整个南京城的交通状况。照片中,大桥上车流量非常少,只有三辆货车,没有一辆私家车。更多的是自行车。与现在的南京交通犹如天壤之别。

△ 80 年代大桥上的摩托骑行车队

" 那个年代,在大桥上骑摩托车,别提多拉风了!你看,那时候大桥上的车都特别少。" 徐先生指着照片说,当年的自己,和照片中的少年一样,也是朝气蓬勃,看到这张照片,仿佛就看到了自己的青春年少。" 我想找到照片里的这群‘机车少年’,和他们一起再上一次大桥,算是对青春的追忆吧。"

现代快报记者咨询了资深摩托车爱好者,他说,当年机动车很少,摩托车更少。" 根据照片判断,这像是 JC-70 型摩托车,很有可能是南京金城集团有限公司制造的。"

根据线索,现代快报记者联系上了金城集团有限公司,相关负责人告诉记者,照片上的摩托车是金城集团 1985 年试制成功的,首批只有 25 辆。" 那是咱们当年最先进的机型了!"

△ 80 年代大桥上的摩托骑行车队

在查阅了档案之后,这位负责人说,这张照片是 1986 年 12 月 12 日拍摄的,距今已经有 30 多年了。" 那一天,我们厂和总参所属的玉河机械厂联合组成南京市摩托车总公司。车队在向市政府报喜后,开始在南京城巡游,一直骑到南京长江大桥,一路上吸引了不少人围观,因为摩托车在那个年代属于稀罕物件。"

他介绍说,金城集团的前身是建国前夕成立于上海的中国人民解放军华东军区某机务处第 21 厂(简称空军 21 厂)。1950 年 8 月,空军 21 厂迁到南京明故宫机场。1979 年,首辆金城牌摩托车诞生。这张 30 多年前的老照片,同样也让这位负责人感慨万千。" 上世纪 80 年代,我们金城集团的年总产值才只有 5570 万元,摩托车的年产量也只有 3000 多辆,而 2018 年,我们预计实现营业收入 97 亿元。在世界品牌实验室发布的 2018 年《中国 500 最具价值品牌》,金城品牌以 112.55 亿元跻身百亿品牌行列。"

该位负责人告诉现代快报记者,照片里的 " 机车少年 " 都是当时工厂的员工,现在是否还在厂内,正在帮徐先生寻找线索。如果您认识照片中的少年,也可以拨打 025-96060,帮徐先生完成对青春的追忆。

历史追忆:金城集团原来这么牛

金城集团有限公司(以下简称金城集团)成立于 1949 年,隶属于中国航空工业集团有限公司,以航空起步,经历了近 70 年的发展变迁,公司拥有航空机电液一体化核心技术,及精密机械加工、黑色铸造、有色铸造、塑胶、冲压、焊接、涂装、锻造、装配试验等多种先进生产工艺和生产能力,拥有交通运输、专用车、汽摩零部件、国际贸易、现代服务业等五大支柱产业。

金城集团的前身是建国前夕成立于上海的中国人民解放军华东军区航空机务处第 21 厂(简称空军 21 厂)。1950 年 8 月,空军 21 厂迁到南京明故宫机场。当初按部队建制,全厂分为飞机修理等六个所,全厂员工达 500 多人,主要从事两型发动机的修理。1958 年 5 月,工厂性质由飞机发动机修理改为航空附件制造。

△ 1949 年金城集团建厂初期承修的第一架美制 C-46 运输机。该机型修好后曾飞北京编队参加 1949 年 10 月 1 日开国大典,飞越天安门上空接受党和国家领导人检阅。

1979 年,金城集团走上军民融合、寓军于民的发展之路,首辆金城牌摩托车诞生。金城生产出第一批 70CC 摩托车,随即又用两年的时间完成金城 CJ70 摩托车的试制、小批量投产。1987 年,金城大力调整产品结构,在民用产品领域,集中资源于摩托车和民用液压产品两个行业,开展专业化大协作,组织社会化大生产,发展规模经济,使企业得到迅速发展。1990-1995 年产量、产值、销售收入、利税、出口创汇等指标连续五年翻番,到 1997 年,全年销售收入达 37 亿元,摩托车产量达 68 万辆,出口创汇为 2000 万美元,名列全国 500 家最大工业企业第 98 位。摩托车出口量和创汇额均为中国摩托车行业首位,民用叶片泵出口量超过 1 万台,居中国机械行业第一位。

△ 1979 年 1 月,金城首辆摩托车诞生。

1992 年 6 月,金城摩托车集团成立,是中国第一家在国家工商总局注册的产供销一体的摩托车集团。这个以金城为核心企业的集团由跨地区、跨行业、跨部门、跨所有制的 132 家企业组成。在 " 引进来 " 的同时,金城迈出 " 走出去 " 的步伐。1993 年,率先向国外出口产品技术,JC70A 技术被成功输出到巴基斯坦;1996 年,率先在南美的第一家海外合资公司——金城哥伦比亚公司。

△ 1980 年,第 100 辆金城摩托车完成装配。

从 1988 年到 1997 年,金城的年总产值从 5570 万元跃升至 35 亿多元,增长 63 倍,摩托车总产量从 3006 辆增长至 71 万辆,增长 336 倍,总资产从 1.05 亿元跃升至 28 亿元,产销排名跃升到全行业第三,出口量及创汇额开始进入行业领先地位,入选中国 500 家最大工业企业、中国国有企业综合实力 300 强、江苏省十大重点企业集团的序列,成为中国摩托车行业的龙头企业,在国内、国际两个市场上赢得了消费者的口碑。

△ 1999 年 " 金城 " 商标被国家工商行政管理局认定为 " 中国驰名商标 "。

2017 年,金城集团实现营业收入 91.58 亿元,首次突破 90 亿元大关;2018 年,预计实现营业收入 97 亿元。世界品牌实验室 ( World Brand Lab ) 发布 2018 年《中国 500 最具价值品牌》,金城品牌以 112.55 亿元跻身百亿品牌行列,品牌价值实现重大突破。

△ 具有年产超百万辆水平的金城摩托车总装线。

目前,金城集团主要从事军用方舱、半挂车、罐式车、环卫车、摩托车、电动车、工程机械、轨道交通、混合动力、汽车零部件等军用与多型民用产品的研制、生产和销售,以及进出口贸易、国内外投资和第三产业开发等。技术同源、产品同根,产业协同发展,金城已成长为具有核心竞争力、综合实力雄厚的多元化企业集团公司。

(编辑:xuyongjie)

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